English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
2021 წლის 21 აპრილს CITA-მ Anche Technologies-თან ერთად ჩაატარა ვებინარი სახელწოდებით „ემისიების კონტროლი ჩინეთში და მისი განვითარების სამომავლო გეგმა“. ანჩემ წარმოადგინა კანონმდებლობა მანქანების ემისიის კონტროლის შესახებ და ჩინეთის მიერ მიღებული ზომების მთელი რიგი.
სატრანსპორტო საშუალებების გამონაბოლქვის რეგულაციების ფორმულირებასა და განხორციელებაზე ორიენტირებულია როგორც ახალი მანქანებისთვის, ასევე ექსპლუატაციაში მყოფი მანქანებისთვის ჩინეთში. მანქანის მთელი სიცოცხლის შესაბამისობა. Anche წარმოგიდგენთ ტესტირების მეთოდებს, ტესტის მოთხოვნებს და მახასიათებლებს ემისიის ტესტისთვის სხვადასხვა ეტაპზე და პრაქტიკას ჩინეთში.
ASM მეთოდი, გარდამავალი ციკლის მეთოდი და ჩაყრის მეთოდი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება ჩინეთში სატრანსპორტო საშუალების ტესტირებისთვის. 2019 წლის ბოლოსთვის ჩინეთმა განათავსა ASM მეთოდის 9,768 საცდელი ზოლი, გამარტივებული გარდამავალი ციკლის მეთოდის 9,359 საცდელი ზოლი და ემისიების ტესტირებისთვის 14,835 ტესტირების ზოლი და ინსპექტირების მოცულობამ 210 მილიონს მიაღწია. გარდა ამისა, ჩინეთს ასევე აქვს ყველაზე ფართოდ გამოყენებული დისტანციური ზონდირების მონიტორინგის სისტემები საავტომობილო მანქანებისთვის. 2019 წლამდე ჩინეთმა დაასრულა დისტანციური ზონდირების მონიტორინგის სისტემის 2671 კომპლექტის მშენებლობა, 960 კომპლექტი მშენებარე პროცესშია. დისტანციური ზონდირების მონიტორინგის სისტემის (მათ შორის, შავი კვამლის დაჭერის) და საგზაო ინსპექტირების მეშვეობით, 371,31 მილიონზე მეტი მანქანა იქნა ტესტირება და იდენტიფიცირებულია 11,38 მილიონი არასტანდარტული მანქანა.
აღნიშნული ზომებით ჩინეთმა დიდი სარგებელი მიიღო ემისიის შემცირების პოლიტიკაში. Anche ასევე აგროვებს მდიდარ გამოცდილებას პრაქტიკაში და მზად არის განახორციელოს ფართო გაცვლა და თანამშრომლობა დაინტერესებულ მხარეებთან სხვა ქვეყნებში, რათა გააცნობიეროს საგზაო უსაფრთხოებისა და გარემოს დაცვის გაუმჯობესების ხედვა.